وروسته له هغه چې د اګست په میاشت کې د صادراتو حجم د لومړي ځل لپاره په نړۍ کې دوهم ځای ته پورته شو، د سپتمبر په میاشت کې د چین د موټرو صادراتو فعالیت نوي لوړ مقام ته ورسید. د دوی په منځ کې، که دا تولید وي، پلور وي یا صادرات وي، د نوي انرژۍ موټرونه د "یو سواری په خاورو" د ودې رجحان ته دوام ورکوي.

د صنعت داخلي سرچینو وویل چې د نوي انرژۍ موټرو صادرات زما د هیواد د موټرو صنعت لپاره یو مهم ټکی ګرځیدلی، او په بهرنیو بازارونو کې د کورني نوي انرژۍ موټرو د ننوتلو کچه په چټکۍ سره لوړه شوې، او تمه کیږي چې دا ښه پرمختګ به دوام ومومي.

په لومړیو دریو ربعو کې صادرات د تیر کال په پرتله ۵۵.۵٪ زیات شوي دي

د چین د موټرو د تولیدونکو ټولنې (چې له دې وروسته د چین د موټرو د تولیدونکو ټولنې په نوم یادېږي) لخوا د اکتوبر په ۱۱مه نیټه د خپاره شوي میاشتني پلور معلوماتو له مخې، د چین د موټرو صادرات د اګست په میاشت کې د ریکارډ لوړې کچې ته رسیدو وروسته په سپتمبر کې ښې پایلې ترلاسه کولو ته دوام ورکړ، چې د لومړي ځل لپاره یې له ۳۰۰،۰۰۰ موټرو څخه ډیر شو. د ۷۳.۹٪ زیاتوالی سره ۳۰۱،۰۰۰ موټرو ته ورسید.

بهرني بازارونه د خپل ملکیت لرونکي برانډ موټر شرکتونو د پلور ودې لپاره یو نوی لوري ته روان دي. د لویو شرکتونو د فعالیت په نظر کې نیولو سره، د جنوري څخه تر اګست پورې، د SAIC موټرو د صادراتو تناسب ۱۷.۸٪ ته لوړ شو، د چانګان موټرو ۸.۸٪ ته لوړ شو، د لوی دیوال موټرو ۱۳.۱٪ ته لوړ شو، او د ګیلي موټرو ۱۴٪ ته لوړ شو.

په هڅونکي ډول، خپلواکو برانڈونو د اروپا او امریکا بازارونو او د دریمې نړۍ بازارونو ته د صادراتو په برخه کې جامع پرمختګ ترلاسه کړی دی، او په چین کې د نړیوالو برانڈونو د صادراتو ستراتیژي په زیاتیدونکې توګه اغیزمنه شوې ده، چې د کورني تولید شوي موټرو کیفیت او مقدار کې عمومي ښه والی په ګوته کوي.

د چین د موټرو د تولیدونکو ټولنې د مرستیال مشر انجنیر ژو های دونګ په وینا، پداسې حال کې چې د صادراتو شمیر لوړ شوی، د بایسکلونو بیه هم په دوامداره توګه لوړیږي. په بهرني بازار کې د چین د نوي انرژۍ موټرو اوسط قیمت شاوخوا 30,000 امریکایی ډالرو ته رسیدلی.

د مسافر وړونکو موټرو د بازار د معلوماتو ټولنې (چې له دې وروسته د مسافر وړونکو موټرو ټولنې په نوم یادېږي) د معلوماتو له مخې، د مسافر وړونکو موټرو د صادراتو په بازار کې چټک پرمختګ یوه مهمه خبره ده. په سپتمبر کې، د مسافر وړونکو موټرو صادرات (د بشپړو موټرو او CKDs په ګډون) د مسافر وړونکو فدراسیون د احصایو له مخې 250,000 واحدونه وو، چې په کال کې 85٪ زیاتوالی دی، او په اګست کې 77.5٪ زیاتوالی دی. د دوی په منځ کې، د ځان ملکیت لرونکو برانڈونو صادرات 204,000 واحدونو ته رسیدلي، چې په کال کې 88٪ زیاتوالی دی. د جنوري څخه تر سپتمبر پورې، په ټولیزه توګه 1.59 ملیون کورني مسافر وړونکي موټرونه صادر شوي، چې په کال کې 60٪ زیاتوالی دی.

په ورته وخت کې، د نوي انرژۍ موټرو صادرات د کورنیو موټرو صادراتو لپاره یو مهم محرک ځواک ګرځیدلی دی.

د چین د موټرو ټولنې معلوماتو ښودلې چې د جنوري څخه تر سپتمبر پورې، د چین د موټرو شرکتونو ټولټال 2.117 ملیون موټر صادر کړي، چې د کال په پرتله 55.5٪ زیاتوالی دی. د دوی په منځ کې، 389,000 نوي انرژي موټرونه صادر شوي، چې د کال په پرتله 1 ځله ډیر زیاتوالی دی، او د ودې کچه د موټرو صنعت د ټول صادراتو ودې کچې څخه ډیره لوړه وه.

د مسافرو د فدراسیون معلومات دا هم ښیي چې په سپتمبر کې، کورني نوي انرژي مسافر وړونکي وسایط 44,000 واحدونه صادر کړي، چې د ټولو صادراتو شاوخوا 17.6٪ جوړوي (د بشپړو موټرو او CKD په ګډون). SAIC، Geely، Great Wall Motor، AIWAYS، JAC، او نور. د موټر شرکتونو نوي انرژي ماډلونو په بهرنیو بازارونو کې ښه فعالیت کړی دی.

د صنعت د داخلي سرچینو په وینا، زما د هیواد د نوي انرژۍ موټرو صادراتو د "یو زبرځواک او ډیری پیاوړي" نمونه جوړه کړې ده: چین ته د ټیسلا صادرات په ټولیز ډول لوړ دي، او د هغې ډیری خپل برانډونه د ښه صادراتو حالت کې دي، پداسې حال کې چې د نوي انرژۍ موټرو درې غوره صادرونکي په لومړي درې کې دي. بازارونه بلجیم، انګلستان او تایلینډ دي.

ډیری عوامل د موټر شرکتونو د صادراتو وده هڅوي

صنعت په دې باور دی چې د روان کال په لومړیو دریو ربعو کې د موټرو صادراتو قوي حرکت په عمده توګه د ډیری فکتورونو د مرستې له امله دی.

دا مهال، د نړۍ د موټرو بازار تقاضا لوړه شوې ده، خو د چپس او نورو برخو د کمښت له امله، بهرنیو موټرو جوړونکو تولید کم کړی دی، چې په پایله کې یې د اکمالاتو لویه تشه رامنځته شوې ده.

د سوداګرۍ وزارت د بهرنۍ سوداګرۍ د څانګې مرستیال مینګ یو مخکې ویلي وو چې د نړیوال بازار غوښتنې له نظره، د موټرو نړیوال بازار ورو ورو ښه کېږي. وړاندوینه کیږي چې سږکال به د موټرو نړیوال پلور له ۸۰ ملیون څخه لږ او په راتلونکي کال کې ۸۶.۶ ملیون څخه ډیر وي.

د نوي تاج د نمونیا د ناروغۍ تر اغیز لاندې، بهرني بازارونو د اکمالاتي زنځیر کمښت له امله د اکمالاتو تشه رامینځته کړې، پداسې حال کې چې د چین د ټولیز باثباته تولید امر د مناسبې ناروغۍ مخنیوي او کنټرول له امله چین ته د بهرنیو امرونو لیږد ته وده ورکړې ده. د AFS (AutoForecast Solutions) د معلوماتو له مخې، د روان کال د می تر پایه پورې، د چپ کمښت له امله، د نړیوال موټر بازار شاوخوا 1.98 ملیون موټرو تولید کم کړی دی، او اروپا هغه سیمه ده چې د چپ کمښت له امله د موټرو تولید کې ترټولو لوی مجموعي کمښت لري. دا په اروپا کې د چینایي موټرو د ښه پلور لپاره هم یو لوی فاکتور دی.

له ۲۰۱۳ کال راهیسې، لکه څنګه چې هیوادونو پریکړه کړې چې شنه پراختیا ته لاړ شي، د نوي انرژۍ موټرو صنعت په چټکۍ سره وده پیل کړې.

دا مهال، د نړۍ شاوخوا ۱۳۰ هیوادونو او سیمو د کاربن بې طرفۍ اهدافو وړاندیز کړی یا یې چمتووالی نیسي. ډیری هیوادونو د سونګ توکو د موټرو د پلور بندیز لپاره مهالویش روښانه کړی دی. د مثال په توګه، هالنډ او ناروې وړاندیز کړی چې په ۲۰۲۵ کال کې د سونګ توکو د موټرو پلور منع کړي. هند او جرمني په ۲۰۳۰ کال کې د سونګ توکو د موټرو د پلور بندیز ته چمتووالی نیسي. فرانسه او انګلستان پلان لري چې په ۲۰۴۰ کال کې د سونګ توکو د موټرو پلور منع کړي. پټرول موټرونه وپلوري.

د کاربن د اخراج د سختو مقرراتو د فشار لاندې، په مختلفو هیوادونو کې د نوي انرژۍ موټرو لپاره د پالیسۍ ملاتړ دوام لري، او د نوي انرژۍ موټرو لپاره نړیواله غوښتنه د ودې رجحان ساتلی دی، کوم چې زما د هیواد د نوي انرژۍ موټرو لپاره بهرنیو بازارونو ته د ننوتلو لپاره پراخه ځای چمتو کوي. معلومات ښیې چې په 2021 کې، زما د هیواد د نوي انرژۍ موټرو صادرات به 310,000 واحدونو ته ورسیږي، چې د کال په پرتله نږدې درې چنده زیاتوالی دی، چې د ټولو موټرو صادراتو 15.4٪ جوړوي. د سږ کال په لومړۍ نیمایي کې، د نوي انرژۍ موټرو صادرات قوي پاتې شول، او د صادراتو حجم په کال په پرتله 1.3 ځله زیات شو، چې د ټول موټرو صادراتو 16.6٪ جوړوي. د سږ کال په دریمه ربع کې د نوي انرژۍ موټرو صادراتو دوامداره وده د دې رجحان دوام دی.

زما د هیواد د موټرو صادراتو کې د پام وړ وده د بهرنیو "ملګرو حلقې" پراختیا څخه هم ګټه پورته کړه.

د "بیلټ اینډ روډ" په اوږدو کې هیوادونه زما د هیواد د موټرو صادراتو لپاره اصلي بازارونه دي، چې له 40٪ څخه ډیر جوړوي؛ د روان کال د جنوري څخه تر جولای پورې، زما د هیواد د RCEP غړو هیوادونو ته د موټرو صادرات 395,000 وو، چې د کال په پرتله 48.9٪ زیاتوالی دی.

اوس مهال، زما هیواد د آزادې سوداګرۍ ۱۹ تړونونه لاسلیک کړي دي، چې ۲۶ هیوادونه او سیمې پکې شاملې دي. چیلي، پیرو، آسټرالیا، نیوزیلینډ او نورو هیوادونو زما د هیواد د موټرو محصولاتو باندې تعرفې کمې کړې دي، چې د موټرو شرکتونو د نړیوال پرمختګ لپاره یې ډیر مناسب چاپیریال رامینځته کړی دی.

د چین د موټرو صنعت د بدلون او لوړولو په پروسه کې، د کورني بازار تمرکز سربیره، دا په نړیوال بازار هم تمرکز کوي. اوس مهال، د نوي انرژۍ موټرو بازار کې د کورنیو موټر جوړونکو پانګونه د څو مليتي موټرو شرکتونو څخه ډیره ده. په ورته وخت کې، کورني موټر شرکتونه د هوښیار شبکې ټیکنالوژۍ پراختیا لپاره په نوي انرژي موټرو تکیه کوي، کوم چې په استخباراتو او شبکې کې ګټې لري، او د بهرنیو مصرف کونکو لپاره یو په زړه پورې هدف ګرځیدلی دی. کلیدي.

د صنعت د داخلي کارپوهانو په وینا، دا په سمه توګه د نوي انرژۍ موټرو په برخه کې د مخکښې برتري له امله ده چې د چینایي موټر شرکتونو نړیواله سیالي په دوامداره توګه ښه شوې، د محصولاتو لیکې ښه شوې، او د برانډ نفوذ په تدریجي ډول زیات شوی دی.

د مثال په توګه SAIC واخلئ. SAIC له ۱۸۰۰ څخه زیات بهرني بازار موندنې او خدماتو مرکزونه جوړ کړي دي. د دوی محصولات او خدمات په ۹۰ څخه زیاتو هیوادونو او سیمو کې ویشل شوي، چې په اروپا، آسټرالیا، نیوزیلینډ او امریکا کې ۶ لوی بازارونه جوړوي. د بهرنیو موټرو مجموعي پلور له ۳ ملیون څخه ډیر شوی دی. د دوی په منځ کې، د اګست په میاشت کې د SAIC موټرو بهرنۍ پلور ۱۰۱،۰۰۰ واحدونو ته ورسید، چې د کال په پرتله ۶۵.۷٪ زیاتوالی دی، چې د ټول پلور نږدې ۲۰٪ جوړوي، په چین کې لومړی شرکت شو چې په بهرنیو بازارونو کې په یوه میاشت کې له ۱۰۰،۰۰۰ واحدونو څخه ډیر شو. په سپتمبر کې، د SAIC صادرات ۱۰۸،۴۰۰ موټرو ته لوړ شول.

د بنسټ ایښودونکي امنیتي شنونکي دوان ینګ شینګ تحلیل وکړ چې خپلواکو برانڈونو په جنوب ختیځ آسیا، اروپا او امریکا کې د فابریکو د بهرنیو جوړولو (د KD فابریکو په ګډون)، د ګډ بهرني پلور چینلونو، او د بهرنیو چینلونو خپلواک جوړولو له لارې د بازارونو پراختیا ګړندۍ کړې ده. په ورته وخت کې، د ځان ملکیت لرونکي برانڈونو بازار پیژندنه هم په تدریجي ډول ښه کیږي. په ځینو بهرنیو بازارونو کې، د ځان ملکیت لرونکي برانڈونو شهرت د څو ملي موټرو شرکتونو سره پرتله کیدونکی دی.

د موټر شرکتونو لپاره د بهرنیو هیوادونو کې په فعاله توګه د ځای پرځای کولو لپاره ژمنې امکانات

پداسې حال کې چې د صادراتو غوره فعالیت ترلاسه کوي، د کورني برانډ موټر شرکتونه لاهم په فعاله توګه بهرني بازارونه ځای په ځای کوي ترڅو راتلونکي لپاره چمتووالی ونیسي.

د سپتمبر په ۱۳مه، د SAIC موټرو ۱۰،۰۰۰ MG MULAN نوي انرژي موټرونه له شانګهای څخه اروپایی بازار ته واستول شول. دا تر اوسه پورې له چین څخه اروپا ته صادر شوي د خالص بریښنایی موټرو ترټولو لویه ډله ده. د صنعت او معلوماتي ټکنالوژۍ وزارت مسؤل اړوند کس وویل چې د SAIC لخوا "اروپا ته د ۱۰،۰۰۰ موټرو صادرات" زما د هیواد د موټرو صنعت په نړیوال پرمختګ کې یو نوی پرمختګ دی، د چین د نوي انرژۍ موټرو صادرات د چټک پرمختګ مرحلې ته ننوتلي دي، او دا د نړیوال موټرو صنعت هم هڅوي چې بریښنایی کیدو ته واړوي.

په وروستیو کلونو کې، د ګریټ وال موټرو بهرنۍ پراختیا فعالیتونه هم ډیر زیات شوي دي، او د بشپړو موټرو د بهرنیو پلورونو ټولټال شمیر له 1 ملیون څخه ډیر شوی دی. د روان کال په جنوري کې، ګریټ وال موټرو د جنرال موټرو هندي فابریکه ترلاسه کړه، د مرسډیز بینز برازیل فابریکې سره یوځای چې تیر کال یې ترلاسه کړه، او همدارنګه د روسیې او تایلینډ تاسیس شوي فابریکې، ګریټ وال موټرو په یوریشیا او سویلي امریکا بازارونو کې ترتیب احساس کړ. د روان کال په اګست کې، ګریټ وال موټرو او ایمیل فری ګروپ په رسمي ډول د همکارۍ تړون ته ورسیدل، او دواړه خواوې به په ګډه د اروپا بازار وپلټي.

چیري، چې مخکې یې بهرنیو بازارونو ته صادرات کول، د اګست په میاشت کې یې صادرات د تیر کال په پرتله ۱۵۲.۷٪ زیات شوي او ۵۱،۷۷۴ موټرو ته رسیدلي دي. چیري په بهر کې ۶ د څیړنې او پراختیا مرکزونه، ۱۰ د تولید اډې او له ۱۵۰۰ څخه ډیر د پلور او خدماتو مرکزونه جوړ کړي دي، او محصولات یې برازیل، روسیه، اوکراین، سعودي عربستان، چیلي او نورو هیوادونو ته صادریږي. د روان کال په اګست کې، چیري د روسیې د موټرو جوړونکو سره خبرې اترې پیل کړې ترڅو په روسیه کې محلي تولید ترلاسه کړي.

د روان کال د جولای له پای څخه د اګست تر پیل پورې، BYD په جاپان او تایلینډ کې د مسافر وړونکو موټرو بازار ته د ننوتلو اعلان وکړ، او د سویډن او جرمني بازارونو لپاره یې د انرژۍ نوي محصولات چمتو کول پیل کړل. د سپتمبر په ۸ مه، BYD اعلان وکړ چې دوی به په تایلینډ کې د بریښنایی موټرو فابریکه جوړه کړي، چې پلان لري په ۲۰۲۴ کې فعالیت پیل کړي، چې د شاوخوا ۱۵۰،۰۰۰ موټرو کلني تولید ظرفیت لري.

چانګان آټوموبل پلان لري چې په ۲۰۲۵ کال کې له دوو څخه تر څلورو بهرنیو تولیدي اډو جوړ کړي. چانګان آټوموبل وویل چې په مناسب وخت کې به د اروپا مرکزي دفترونه او د شمالي امریکا مرکزي دفترونه جوړ کړي، او د لوړ کیفیت او لوړ ټیکنالوژۍ موټرو محصولاتو سره به د اروپا او شمالي امریکا موټرو بازارونو ته ننوځي.

د موټر جوړولو ځینې نوي ځواکونه هم بهرني بازارونه په نښه کوي او د هڅه کولو لپاره لیواله دي.

د راپورونو له مخې، د سپتمبر په ۸مه، لیپ موټرو بهرنیو بازارونو ته د خپل رسمي ننوتلو اعلان وکړ. دا د اسراییلو د موټرو صنعت شرکت سره د T03s لومړۍ ډله اسراییلو ته د صادرولو لپاره همکارۍ ته ورسید؛ ویلای د اکتوبر په ۸مه وویل چې د دوی محصولات، د سیسټم پراخه خدمات او نوښتګر سوداګریز ماډل به په جرمني، هالنډ، سویډن او ډنمارک کې پلي شي؛ ایکسپینګ موټرو هم اروپا د خپل نړیوال کیدو لپاره د غوره سیمې په توګه غوره کړې ده. دا به د ژیاوپینګ موټرو سره مرسته وکړي چې په چټکۍ سره اروپایی بازار ته ننوځي. سربیره پردې، AIWAYS، LANTU، WM موټرو، او نور هم اروپایی بازار ته ننوځي.

د چین د موټرو ټولنه وړاندوینه کوي چې سږکال به زما د هیواد د موټرو صادرات له ۲.۴ ملیون څخه ډیر شي. د پیسفیک سیکورټیز وروستي څیړنیز راپور کې ویل شوي چې د صادراتو په برخه کې هڅې کولی شي د کورنیو لوړ کیفیت لرونکو موټرو او پرزو شرکتونو سره مرسته وکړي چې د صنعتي سلسلې پراختیا ګړندۍ کړي، او د ټیکنالوژیکي تکرار او کیفیت سیسټم ښه والي له پلوه د دوی داخلي ځواک نور هم هڅوي.

په هرصورت، د صنعت داخلي کارپوهان پدې باور دي چې خپلواک برانډونه لاهم د "بهر ته تللو" په برخه کې له ځینو ننګونو سره مخ دي. اوس مهال، ډیری خپلواک برانډونه چې پرمختللي بازار ته ننوځي لاهم د ازموینې په مرحله کې دي، او د چینایي موټرو نړیوال کول لاهم د تایید لپاره وخت ته اړتیا لري.