د جغل ځانګړي ګیر ماتول: یوازې د ټولو "انګرایورانو" لپاره د تطبیق وړ دي: DMT KM1 XC/ماراتون بوټان، د ارونډیل زار او ټیکون هینډل بارونه او د ټاپ ټیوب کڅوړه، د XPEDO CXR پرو پیډلونه، کاسټیلي انلیټیډ جرسي، د موټس روټ 45 جغل موټر، د رافا سړي اوږده آستین پل اوورونه او د زپ خدمت کورس SL هینډل بارونه، راډونه او سیټ پوسټونه وپلټئ.
د DMT KM1 XC/ماراتون بوټان (US$439.90) د DMT KM1 XC/ماراتون بوټان اوس د mtb/ټول سړک/جغل بوټانو تولید لپاره ورته پورتنۍ ډیزاین کاروي، پدې توګه بوټان د جرابې په څیر احساس ورکوي، د کافي جوړښت او پایښت سره. دا د کراس کنټري سواری لپاره کارول کیدی شي. دا ډیری نور ډیزاین عناصر هم لري چې مستقیم په پورتنۍ شیلف کې کیښودل کیدی شي.
اوس چې د جغل/ساہسک بایسکل چلولو لاره په کلکه جوړه شوې ده، زموږ څخه ډیری د ذخیره کولو ریک ته یو بل هک اضافه کوو او د خپل "داخلي مصرف وزیر" لپاره د نوي بایسکل توجیه کولو لپاره نوې لارې لټوو. یو شی چې ثابت پاتې کیږي د قوي بوټانو اړتیا ده.
د ایټالیا د بوټانو برانډ DMT KM1 ته ننوتم. له لسو کلونو څخه ډیر وخت دمخه، ما د DMT بوټانو لومړۍ جوړه بیاکتنه وکړه، او فټ یې ما ډیر متاثره کړ. زه پوهیږم چې دا شخصي ده، مګر له هغه وخت راهیسې، ما د DMT ډیری ماډلونو ته ننوتلی یم، کوم چې تل زما په پښو کې مناسب وي کله چې نور برانډونه نه وي.
په ۲۰۱۸ کال کې، DMT خپل "د درې بعدي انجینر شوي اوبدلو" وښوده - یو ټوټه اوبدل شوی پورتنۍ برخه چې نرم، دوامدار او لچک لرونکی دی، او آرامۍ ته نوې کچې ته وده ورکوي. (دا په ۲۰۲۱ کال کې د DMT بوټانو په ټوله لړۍ کې پلي شوی دی.)
د KM1 نوي آف روډ بوټان اوس د mtb/ټول-روډ/جغل بوټانو تولید لپاره ورته پورتنۍ ډیزاین کاروي، پدې توګه داسې بوټان چمتو کوي چې د جرابې په څیر احساس لري، مګر د آف روډ سواری ټولګي لپاره کافي جوړښت او پایښت لري. دا ډیری نور ډیزاین عناصر هم لري چې لوړې کچې ته کش کیدی شي.
ټوله پورتنۍ برخه د 3 ملي میتر ضخامت لرونکی اوبدل شوی تخنیکي ټوکر دی چې د دوه مختلف ډوله تارونو څخه جوړ شوی، په یوه بدن کې اوبدل شوی او د تلو لپاره مناسب شکل کې نغښتل شوی، او بیا د پښې سره عمودي سیګنال سیون سره تړل شوی. د پښې په کفونو کې د ټوکر اوبدلو بدلونونه د جرابې په څیر آرامۍ تړل چمتو کوي، د جرابې او بوټانو ترمنځ واټن له منځه وړي یا لږترلږه کموي. دا پدې مانا ده چې لږ دوړې او شګه داخلي برخې ته ننوځي.
د بوټانو په ځانګړو موقعیتونو کې د "متغیر ضخامت او اوبدل شوي جوړښت" په کارولو سره، د اوبدلو پروسې په جریان کې ځواک زیاتیږي، او دا بوټان د فعالیت او آرامۍ لپاره تنظیم شوي دي. د مثال په توګه، د ژبې ساحې او د BOA کراس کراس کولو د آرامۍ له مخې، اوبدل شوی ټوکر د پښې د تلو څخه پورته یو ټول ګرد غځیدلی جوړوي. او ځکه چې د پښې شکل خورا توپیر لري، دا بشپړ غځیدلی په لویه کچه د ډیری مختلف شکلونو لپاره مناسب دی.
د بوټانو له لارې د بریښنا لیږد د خورا قوي اوبدل شوي ریبونو (کوم چې د جالونو په څیر ښکاري چې پښه په مهمو فشاري نقطو کې پوښي) سره مرسته کوي. له همدې امله، که څه هم نورو بوټانو (او د DMT بوټانو پخوانیو ماډلونو) د پښې د پوښلو او تلو سره د نښلولو لپاره رسۍ یا کیبلونه کارولي، د DMT 3D انجینر شوي چوغۍ د پښې شاوخوا د اضافي قوي کنکال جوړښت رامینځته کولو لپاره د اوبدلو مختلف نمونې کاروي.
د بوټانو بهرنۍ برخه د دوامدار پولیمر سره پوښل شوې ده، کوم چې جوړښت او پایښت زیاتوي، او د چاپ وړ دی، نو رنګونه او ډیزاینونه تقریبا لامحدود دي. دا اوبه له منځه وړي او په حیرانتیا سره قوي دي. زه د ټول فصل لپاره د KR1 سړک بوټان چلوم او مواد خورا دوامدار ثابت شوي دي. اوبدل شوي د پیر بکس څخه پورته خلاصې لري ترڅو پورتنۍ تنفس وړ شي - اوبه دلته ننوځي، مګر مواد پخپله اوبه نه جذبوي.
د IPA ډایل چې د BOA®Fit سیسټم په څنګ کې دی د ترتیب فایلونه ساده کوي. د پښې له پورتنۍ برخې څخه د ډایل لرې کولو سره، دا آرامۍ هم زیاتوي، ځینې سواران د هډوکي شکل او د کلیدي اعصابو شتون له امله حساس احساس کوي.
لاندې، دوی د ډبل کمپاونډ کاربن یو سخت واحد کارولی و - زه هیڅ کږوالی نشم موندلی. د میشیلین ټایر برانډ سره رامینځته شوي د پښو ربړ لوګونه په بشپړ ډول فعال دي او د ربړ شرکتونو لپاره یو ښه بل بورډ چمتو کوي ترڅو په گرفت کې خپل مهارت وښيي.
د میشیلین ربړ د پښې بمپر پورې غځیدلی، او د پښې بکس د اضافي محافظت چمتو کولو لپاره د اغوستلو مقاومت لرونکي پوښ سره پوښل شوی.
البته، دوی د "سټریډل سوار" لپاره د سپک وزن لرونکي المونیم لوګونو سیټ سره سمبال دي، او همدارنګه د 4 ملي میتر هیکساګون بولټونو سره د لوګونو ځای په ځای کولو لپاره یوه وسیله لري.
د ارونډیل کڅوړې - د هینډل بار زار ($79.95) او د ټاپ ټیوب ټایکون ($59.95) ټاپ ټیوب ټایکون او د هینډل بار زار ستاسو د ساہسک اړخ لپاره د ذخیره کولو کڅوړې دي. په لرې پرتو سیمو کې د مختلفو ځمکو سره اوږده ورځ تیرول ډیر چمتووالي او ډیرو تجهیزاتو ته اړتیا لري - نور پرتونه، خواړه، وسایل، تلیفونونه، دستکشې، او کله ناکله د فلاسک کارول مه هیروئ. ټایکون او زار د اوږدې مودې لپاره د دوی د اوبو ضد، ویلډ شوي سیم جوړښت، ساده شکل او بې ساري دندو سره په تخت کې دي. لکه څنګه چې ځینې خلک تمایل لري، دا ټول توضیحات دي.
"کلیوالي خټې سړک. بډایه ساہسک تجربه. فلانل، ټي شرټ، خلاص کمپیوټر، هوډي، او نور. خواړه، وسایل، د سر سکارف، تلیفون، کیلي، نغدې پیسې، د باد ضد جاکټ. که تاسو دا کار کوئ، زه به ستاسو مسؤلیت په غاړه واخلم. - زار اداره کړئ
● لوی ظرفیت، ۱۲۰ مکعب انچه ● د ویلکرو تسمو سره سم + د کیبل شاوخوا تاو شوی ● د سختو خنډونو سره د مقابلې لپاره اختیاري شاک تار شامل دی ● د مخکینۍ جال جیب د توکو د نیولو لپاره اسانه دی ● روښانه نارنجي استر، ترڅو تاسو توکي وګورئ
● د 40 مکعب انچه پراخه ذخیره کولو ځای ● د کمربندونو یا بریزینګ سره لوازمات ● روښانه نارنجي استر ترڅو تاسو خپل شیان وګورئ ● د سونیک ویلډینګ سیومونو سره د مخروط شکل نرم کړئ
په نامعلومه خاورین سړک ګرځېدم. بل ګاز سټیشن به چیرته وي؟ مهمه نه ده، ستاسو د بار کڅوړه د هر هغه څه څخه ډکه ده چې تاسو ورته اړتیا لرئ. لاړ شه، هغه ګاز سټیشن پریږده. تاسو وروستی ناشته ډکه کړه.
د XPEDO CXR پرو فوټ پیډل - امریکایی ډالر 169.00PEZ SEz: څو کاله دمخه، کله چې زه په ټرکي، کالیفورنیا کې زما په پیټر سیګن ګریول فونډو کې د لومړي ځل لپاره د ریښتیني جغل سواری کولو ته روان وم، ما له خپل اوږدمهاله همکار سټیو چاپین څخه وپوښتل (زه یو له هغو لومړنیو کسانو څخه پیژنم چې په جدي توګه یې کوم ډول بوټان باید راوړم - هغه سپارښتنه کوي چې "خپل mtb بوټان راوړئ". البته، ما د زړو mtb پیډلونو سیټ هم بسته کړ، مګر زه هیله لرم چې زه کولی شم دا CXR پرو د Xpedo څخه ترلاسه کړم).
که تاسو د برانډ سره بلد نه یاست - XPEDO د ډیرو کلونو راهیسې د لوړ کیفیت لرونکي بایسکل تجهیزات تولیدوي - کمپیکٹ ډیزاین، قوي جوړښت (موږ دلته PEZ ارزولی دی) او نرخونه معمولا د نورو برانڈونو په پرتله ټیټ وي چې په اعلاناتو ډیر مصرف کوي.
د پیل کونکو لپاره - د انوډیز شوي نیلي بدن ښکلی ښکاري. د هغو ګیرونو لپاره چې د بایسکل د نورو برخو په پرتله کوچني دي، څوک به د پیډلونو پام وکړي ځکه چې دا د تلو لاندې موقعیت لري؟ ځواب: هر هغه څوک چې سترګې یې نیلي ته ځواب ورکوي. سمه ده.
زما ټیسټر ۲۴۶ ګرامه وزن لري او هیڅ کلیټونه نلري (دا معمولا د بوټانو د وزن یوه برخه ده). دا د شیمانو د ترټولو سپک XC پیډل څخه ۵۰ ګرامه سپک دی، او د نورو وزنونو څخه سپک دی چې ما د دې مقالې په څیړنه کې ولیدل. د Xpedo د ټایټانیوم سپینډلونو لپاره چې دا وزنونه خوندي کوي، مهرباني وکړئ ما ته ووایاست، په لاره کې، هر پیډل درې کیسټ بیرنگونه ګرځوي ترڅو بار وویشي او اسانه گردش ډاډمن کړي.
د ایکسپیدو پوزی-لاک فکسینګ سیسټم کولی شي کلیټونه (همدارنګه بوټان او بریښنا) تنظیم کړي، او د دې سیسټم د مخکینۍ فکسینګ جبو لوی خلاصیدل په ټولو حالتونو کې په اسانۍ سره لاسرسی کیدی شي. دوی د SPD سټایل کلیټونه نیسي چې د پیډلونو سره راځي (مګر دوی د شیمانو کلیټونو سره هم کارول کیدی شي.) CXR د 6 درجو تیرونکی زاویه لري، او فشار د سپرینګ په اړه د 4 ملي میتر هیکس بولټ لخوا تنظیم کیدی شي.
اوس، که تاسو له ۱۸۷ پونډو څخه ډیر وزن لرئ، Xpedo سپارښتنه کوي چې تاسو د هغې د CXR نسخه د رنګین سپننګ سره وکاروئ - چې لاهم د رنګین سپننګ سره د ډیری نورو پیډلونو په پرتله سپک دی - یوازې د خوندي کیدو لپاره.
دې ته د پاملرنې بل مهم دلیل یې قیمت دی - د ایکسپیدو قیمت $169.00 دی، او حتی توانیدلی چې یو څو ډالر کم کړي او بیرته یې په بټوه کې واچوي.
د کاسټیلي ان لامیټډ جرسي - $139.99 د کاسټیلي "ان لامیټډ" لړۍ جرسي، لنډ کمیسونه، دستکشې او نور کټونه د هغو سپرلیو لپاره ډیزاین شوي چې ساہسک او سړک بایسکلونه خوښوي. لاندې د کاسټیلي ان لامیټډ جرسي د ځانګړتیاو او فعالیت په اړه مفصل معلومات دي.
ډاکټر چیونګ ایس ای زی: ما په ۲۰۰۸ کال کې د کراس کنټري بایسکل ځغلونو کې برخه اخیستل پیل کړل او له ډیرې مودې راهیسې د پاریس-انکاسټر کراس کنټري ځغلونو کې برخه اخلم. له دریو کلونو څخه ډیر وخت کیږي چې ما په جغل باندې کودتا وکړه او د سړک ځغلولو څخه د جغل ځغلولو ته مې مخه کړه. په ریښتیا سره، زه دا خوښوم.
زما الماری د ټولو فصلونو لپاره د سړک وسایلو څخه ډکه ده، په شمول د کاسټیلي پیز کټ. البته، یا هم د اوږدې مودې لپاره په جغل یا غرني بایسکلونو کې کارول کیدی شي. په هرصورت، د نوي کاسټیلي ان لامینټډ لړۍ مواد او دندې په ځانګړي ډول د جغل سواری د پرمختللي ساحې لپاره ډیزاین شوي.
نامحدود جرسي د دوامدارۍ موضوع ته غاړه ایږدي. ټوله ټوکر د سپک وزن لرونکي دوبي جرسي په پرتله ضخامت لري، او د هوا لرونکي میش اړخ پینلونه یا شا پینلونه شتون نلري. دا یو له هغو جرسي څخه نه دی چې تاسو یې لاهم د لمر سکرین پلي کولو ته اړتیا لرئ.
د جرسي اصلي برخه د کاسټیلي "پرو سیکو" ټوکر دی، کوم چې د سپکو ټوکرونو په پرتله د هکونو په وړاندې ډیر ضخامت او مقاومت لري. حتی په ګرمو او مرطوبو ورځو کې، داسې ښکاري چې دا د رطوبت مدیریت کې ښه دنده ترسره کوي.
کفونه او اوږې د غټو او ډیر اغوستلو مقاومت لرونکي ټوکر سره تقویه شوي ترڅو په لارو کې په څانګو او بوټو کې د ښکیلتیا مخه ونیسي. د دې اضافي پایښت سره سره، د آستین ټوکر د محدودیت احساس نلري. لاس په اوږده او فلیټ شکل کې پرې شوی. هیڅ سیلیکون کلپ نشته، مګر دا کولی شي خپل موقعیت ښه وساتي.
شاته برخه د معیاري 3 جرسي ډیزاین ده چې څلورم زپ جیب لري. د چپ او ښي جرسي جیبونو کې خلاصې یو څه ښکته دي ترڅو د سپرلۍ پرمهال لاسرسی اسانه کړي. ما خپل تلیفون، باران کوټ، وسایل او نور ډک کړل، او کله چې دوی ودریدل نو په ځورونکي ډول نه خوځیدل.
په ټولیزه توګه فټ ډېر ښه دی، او اندازه یې نسبتا سمه ده، زما لپاره په منځنۍ کچه مناسبه ده (۱۷۶ سانتي متره، ۶۷ کیلوګرامه)، او د سلم فټ او سوپر فټ ریس فټ ترمنځ یې ښه جوړجاړی کړی دی. کافي آرام، کله چې مستقیم ودریږي یا د سواری په حالت کې رول شي نو ډیر اضافي ټوکر شتون نلري، نو د ځورونکي فلیپ کولو غږ شتون نلري. دا د نژادي خیاطۍ کار نه دی چیرې چې مخکینۍ کمر د شا کمر څخه ډیر لوړ وي، نو کله چې تاسو د اکمالاتو لپاره محلي پلورنځي ته ځئ، نو تاسو به خپل د معدې تڼۍ ښکاره نه کړئ.
انالوګ روټ ۴۵ د ډبرو کرشیر نوی روټ ۴۵ یو دروند ډبرو کرشیر دی چې د ساہسک او څو کارونو لپاره ډیزاین شوی.
لنډ شوی ملاتړ د ختلو او ګرځېدو پرمهال روټ ۴۵ ډیر انعطاف منونکی کوي، پداسې حال کې چې د اصلي روټ ۴۵ مستحکم اداره کول او آرامۍ ساتي.
روټ ۴۵ د فعالیت پر بنسټ مختلف فعالیتونه لري. زموږ ملکیت ۶/۴ ټایټانیوم ۳D چاپ شوی فلیټ ماونټ ډیسک ماونټ کولی شي د شا څرخ او بریک کامل موقعیت ترلاسه کړي. د ټایر او څرخ ترکیب مطابقت پراخه لړۍ چمتو کولو لپاره، چوکاټ او فورک د ۵۰ ملي میتره پورې اوږدوالي ټایرونو ځای په ځای کولو لپاره ډیزاین شوي، او د دوی جیومیټري د ۷۰۰ سانتي مترو څرخونو لپاره غوره شوې ده. معیاري نسخه د موټس بشپړ کاربن جغل / کراس فورک سره سمبال ده، کوم چې کولی شي په اسانۍ سره د خراب هوا سواری لپاره پټ مډ ګارډ سوري وکاروي، او د اوبو د بوتل دریم موقعیت د اضافي برخې په توګه کارول کیږي، نو تاسو کولی شئ د ډنډونو ترمنځ ډیر لرې وګرځئ. روټ ۴۵ د جغل پراخه ډرایو سیسټم سره سمبال دی چې کولی شي د کمپیکټ ډبل چین حلقې یا تر ۴۲ غاښونو پورې یو واحد حلقې لپاره پاکوالی چمتو کړي.
البته، روټ ۴۵ د بې سیمه ۳/۲.۵ ټایټانیوم څخه جوړ شوی چې په متحده ایالاتو کې جوړ شوی، په ۷ اندازو کې شتون لري، او دودیز جیومیټري وړاندې کوي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې دا د هر سوار لپاره مناسب دی.
د رافا نارینه وو لپاره د اوږدې آستین سویټ شرټ - $165، یو چټک وچونکی، موصل شوی منځنی طبقه د باد ضد پینل سره، د سړې هوا لپاره مناسبه ده.
په آستینونو او اوږو باندې د باد ضد تختې - د هک ضد پوښښ تختې د پاڼو د زیان مخه نیسي.
که څه هم ژمی ممکن د کنټرول لپاره ترټولو ستونزمن وخت وي، دا خورا معنی لرونکی هم دی. د لمر په ټیټه تودوخه کې سړه، تازه پیل ټکی د یوې هڅې ارزښت لري، مګر خرابه هوا، لنډې ورځې او موسمي خوښۍ ممکن پدې معنی وي چې بایسکلونه په اسانۍ سره له پامه غورځول کیږي. د دې سړې هوا لپاره، پرت کول د تودوخې مدیریت لپاره کلیدي ده، او نوی اکسپلور اوږد آستین پل اوور مثالی منځنی پرت دی.
دا د معتدله شرایطو یا د ژمي په سړو شرایطو کې د سپړنې لپاره ډیزاین شوی کله چې د جاکټ سره جوړه شي. پورتنۍ برخه د موصل شوي او ډیر تنفس وړ میش فلیس ټوکر څخه جوړه شوې ده، کوم چې د بدن د تودوخې ساتلو کې مرسته کوي، او زموږ د اوږدې آستین تخنیکي ټي شرټ په څیر خلاص فټ لري، چې د حرکت بشپړ آزادي ورکوي. په اوږو او لاسونو کې د باد ډالونه د تودوخې تنظیمولو او د زیان مخنیوي کې نور هم مرسته کوي. په پورتنۍ لاس کې یو زپ شوی جیب شتون لري ترڅو اړین توکي په لاس کې وساتي، او مدغم هینګر لوپ د سواری وروسته د پورتنۍ برخې وچول اسانه کوي.
حرارتي موصلیت - د ګرمې جالۍ قطبي اونې ټوکر کولی شي د سړې هوا سره مقاومت وکړي، او د تنفس ښه فعالیت لري، کوم چې کولی شي د تودوخې غوره تنظیم ترلاسه کړي.
دا د Zipp نوښتګر هر اړخیز هینډل بار دی، چې د خدماتو کورس SL-70 XPLR نومېږي. د بار مستعار نوم XPLR د نړۍ سپړلو لیوالتیا څرګندوي، او دا د فرش څخه تر چت پورې د بایسکل چلولو تعریف پراخوي ... له پخو سړکونو څخه تر جغل، خاورې، خاورې، او حتی د بایسکل لینونو پورې. د خدماتو کورس SL-70 XPLR کولی شي ستاسو د بدن د لاسونو څخه په غوره "آرام زون" موقعیت کې ځای په ځای کولو سره ستاسو سرعت ګړندی کولو کې مرسته وکړي. دا کولی شي په مخلوط ځمکه کې د ساعتونو سخت سواری ترسره کړي. نن ورځ، که دا په کور کې دوه ساعته روزنه وي یا د 200 میله جغل ساہسک، د نن ورځې موټر چلوونکي اړتیا لري چې په کاکپیټ کې یو څه وکړي: آرام، کنټرول او د هغه څه لیږدولو وړتیا چې دوی ورته اړتیا لري. موږ دا اړتیاوې د کم او پراخو اوبو څاڅکو سره د بار ګراف په جوړولو سره پوره کړې، په ځانګړې توګه په دوو مهمو شاخصونو تمرکز کوو - اوږدوالی او اور. بهرنۍ گردش د بریک پیډل لاندې د څاڅکو په بهر کې د ګرځولو له لارې تولید کیږي. د بریک سیټ څخه پورته ټول څاڅکي بهر ته ګرځول به اور تولید کړي.
د محصول ځانګړتیاوې: ● تازه شوی ځانګړی Zipp کاسمیټکس ● د 70 ملي میتر غزولو واټن او د 115 ملي میتر ډراپ موقعیت د رینج هود موقعیت آرام کوي او د ډراپ موقعیت یې کم دی ● د 5 درجې ډراپ فلیر او 11 درجې ډراپ بهر ته غځوي ترڅو د ډراپ موقعیت د رینج هود څخه 6 سانتي متره پراخه کړي ● 40، 42، 44، 46 سانتي متره پلنوالی ● د 3 درجې سویپ زاویې سره ایرګونومیک سر ● میټ تور نانو لوړ چاودیدونکي المونیم پلیټ ● د ژوند تضمین ● د تولید کونکي وړاندیز شوی پرچون قیمت: $ 110.00 | €123.00 * | £109.00 * *VAT پکې شامل دی
د زپ د خدماتو کورس SL والو ډډ د 7075 المونیم څخه جوړ شوی، کوم چې قوي او سپک دی، او د هر نیوټن متر په اوږدو کې د 1.85 ګرامه لومړۍ درجې سختوالی لري. دا د غیر لچک لرونکي سپرینټ او سرعت لامل کیږي. د هر سوار د فټ اړتیاو پوره کولو لپاره، لاستی د ±6° او ±17° زاویه لري او د 70 څخه تر 130mm پورې 7 اوږدوالی شتون لري. یوازې د ±6° لاستی د 140 او 150mm اوږدوالی لري. دا ډډ د زپ سفیرانو او مسلکي لوبغاړو غوره دی.
ځانګړتیاوې: ● تازه شوی ځانګړی Zipp کاسمیټکس ● مختلف اندازې او زاویې ● د 1-1/4 انچ سټیرینګ ټیوب بایسکل لپاره د خدماتو پروسې SL OS راډ ● 17° اختیاري 70, 80, 90, 110, 120, 130mm اوږدوالی ● 1 -1/8″ 6° کولی شي 70, 80, 90, 110, 120, 130, 140, 150mm اوږدوالی چمتو کړي ● 1-1/4″ 6° کولی شي 70, 80, 90, 110, 120, 130mm اوږدوالی چمتو کړي ● میټ تور نانو لوړ چاودیدونکي المونیم ● د Zipp QuickView مدغم ماونټ په جلا توګه اخیستل کیدی شي ● د ژوند تضمین ● د تولید کونکي وړاندیز شوی پرچون قیمت: US$112.00 | €114.00 * | £۱۰۲.۰۰ * *ویټ پکې شامل دی
د کاربن فایبر خدمت کورس SL سیټ پوسټ په ځانګړي ډول تنظیم شوی ترڅو په بازار کې د "آرام" سیټ پوسټونو په پرتله ډیر پیاوړی وي، پداسې حال کې چې لاهم زموږ د سخت داخلي MTB ځواک ازموینې څخه تیریږي. د فلیکس انجینرۍ ټیکنالوژي په سپک وزن کاربن ټیوب کې کارول کیږي ترڅو سوار په هر ډول ځمکې کې آرام وساتي. غوره فټ د غوره فعالیت معنی لري، او که ستاسو سیډل غلط وي، هرکله چې تاسو په پیډل قدم وهئ انرژي به ضایع شي.
د خوندي دوه بولټ کلیمپ کولی شي په اسانۍ سره د سیډل موقعیت تنظیم کړي، او سر د بولټ سر کارولو اعظمي کولو لپاره بیا ډیزاین شوی. د 0 او 20 ملي میتر شاته اختیارونو سره، نږدې ټول سواران کولی شي یو بشپړ فټ ترلاسه کړي، او کلیمپ د سیډل ریلونو په ټولو ډولونو کې کارول کیدی شي.
د محصول ځانګړتیاوې: ● تازه شوی ځانګړی Zipp کاسمیټکس ● یو اړخیز کاربن ټیوب ډیزاین، کوم چې کولی شي د سړک په ټولو سطحو کې غوره اطاعت ترلاسه کړي ● 25.4، 27.2، 31.6 ملي میتر قطر ● 0 او 20 ملي میتر انډینټیشن ● دوه بولټ المونیم کلپ، اسانه تنظیم او خوندیتوب ● د ژوند تضمین ● MSRP: 160.00 | €175.00 * | | £156.00 * * د VAT په شمول
یادونه: PezCyclingNews له تاسو څخه غوښتنه کوي چې د هر هغه محصول کارولو دمخه چې تاسو دلته ګورئ د تولید کونکي سره اړیکه ونیسئ. یوازې تولید کونکی کولی شي د محصول د سم/خوندي کارونې، سمبالولو، ساتنې او/یا نصبولو په اړه دقیق او بشپړ معلومات چمتو کړي، او همدارنګه د هر ډول مشروط معلوماتو یا محصول محدودیتونو په اړه.